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| �� 빗장 푼 철도민영화 |
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| 공기업 상임감사 10명 가운데 6명 낙하산 인사 |
2013-11-14 |
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“철도 민영화 수순…국민부담 가중”
정부조달협정 기습처리 파장 확산 |
2013-11-13 |
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| 정부 ‘외국 자본에 철도시장 개방’ 기습 의결 |
2013-11-12 |
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| ‘철도산업 시장개방’ 협정문, EU FTA와 연계돼 큰 파장 |
2013-11-12 |
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| 내년 SOC 예산은 23조인데…특별회계등 ‘감춰진 토건예산’ 35조 |
2013-11-12 |
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| 의정부경전철 또 멈췄다 |
2013-11-05 |
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| [세상 읽기] 박근혜 정부의 노동정책과 대처의 길 / 정정훈 |
2013-10-29 |
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| 예측 수요의 8% 승객만 태우고 달리는 인천공항철도 |
2013-10-28 |
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| 185개 국도 교통량 ‘예상치 47%’ 불과 |
2013-10-28 |
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| ‘철도 마피아’ 가능한 이유 알고보니 ‘전관예우’ |
2013-10-25 |
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| 서울지하철 기관사 또… |
2013-10-21 |
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| 광주지하철 17곳 역무원들 비정규직 |
2013-10-21 |
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| 기관사의 ‘수서발 KTX’ 민영화 반대 이유 |
2013-10-20 |
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| “철도민영화, 비밀리에 추진. 4대강 꼼수와 닮은 꼴” |
2013-10-15 |
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국토부 내놓은 철도민영화 대책
위법성 높아 “현실성 없는 대안” |
2013-10-13 |
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| ‘혈세로 달리는’ 인천공항철도 |
2013-09-30 |
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| 일 JR홋카이도 잇단 사고는 철도민영화 후유증 |
2013-09-25 |
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| 원주~강릉 철도운영 코레일이 맡기로 |
2013-09-13 |
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| [사설] 따라해선 안 될 ‘독일식 철도 민영화’ |
2013-08-29 |
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| 유럽·일본의 철도 전문가들 “한국, 왜 민영화 실패 전철 밟나” |
2013-08-29 |
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