인천·부산 ‘물류허브’ 주도, 환동해 경제교류 발전 이끌어
[한겨레 창간 26년 특집, 떠오르는 환동해]
일 5대 무역항 모두 태평양쪽 집중
상대적으로 서쪽 항만 산업적 낙후
니가타 등은 부산항 이용이 더 유리

지방공항서 해외 나가는 이들도
나리타보다 국제선 많은 인천 선호
일 전문가 “한국, 환일본해 역할 크나
일 고립시킨 상황에선 발전 불가능”
: 20140515 16:34
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